柴油發(fā)電機油壓過低的原因與處理辦法

       柴油發(fā)電機組在運行期間可能會出現(xiàn)機油油壓過低的警告，甚至因為低油壓而停止運行，本篇頂博電力為您介紹柴油發(fā)電機油壓過低的原因與處理辦法。
       1、如果在柴油發(fā)電機組運行期間出現(xiàn)因油壓過低而產(chǎn)生的警報，應當立即停止運作進行處理，停機后首先查看機油標尺的標度，確保在停機五分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油位，如果不足要及時補充相同型號的機油到規(guī)定滿油的刻度。
       2、如果檢查發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組的冷卻液溫度過高應當立即停機，用相應的方法處理，確保冷卻液的溫度保持在規(guī)定的溫度值內(nèi)。
       3、檢查柴油發(fā)電機組的機油濾清器，如果發(fā)現(xiàn)機油濾清器堵塞要及時更換，再有就是要做到在更換機油的時候要同時更換機油濾清器，防止其堵塞而造成機器故障，在每次啟動運行柴油發(fā)電機組前要檢查機油濾清器有無堵塞現(xiàn)象，如有要立即更換。
       4、檢查油壓傳感器上的接線，確保其連接牢固可靠，在柴油發(fā)電機組開機狀態(tài)下記錄油壓傳感器的阻值壓力，然后和正常值進行比較，如果存在的差值較大，要立即更換油壓傳感器。
       5、檢查柴油發(fā)電機組的機油的粘度是否符合標準，粘度過低要及時更換符合要求的合格的機油。
 
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