柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及潤(rùn)滑方式

       柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般由機(jī)油泵、油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器、各種閥、傳感器和機(jī)油壓力表等組成，其主要作用是把清潔的，壓力和溫度適宜的潤(rùn)滑油送至機(jī)組各摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑，使柴油機(jī)零件能正常工作。
 
       發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家頂博電力提醒大家：柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，各運(yùn)動(dòng)零件的工作條件不同，因此要求的潤(rùn)滑強(qiáng)度和方式也不同。零件表面的潤(rùn)滑、按其供油方式可分為壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑和定期潤(rùn)滑。
 
       1、壓力潤(rùn)滑
       利用機(jī)油泵，將具有一定壓力的潤(rùn)滑油運(yùn)送到摩擦表面的潤(rùn)滑方式。例如，曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等處承受的載荷及相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較大，潤(rùn)滑方式均為壓力潤(rùn)滑。
 
       2、飛濺潤(rùn)滑
       利用柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來(lái)的油滴或油霧來(lái)潤(rùn)滑摩擦表面的的潤(rùn)滑方式稱(chēng)為飛濺潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑方式用于承受載荷較小的氣缸壁，以及配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面、挺柱等的潤(rùn)滑。
 
       3、定期潤(rùn)滑
       有些柴油發(fā)電機(jī)外部零件只需定期涂抹潤(rùn)滑脂（黃油），例如一些柴油發(fā)電機(jī)的水泵及發(fā)電機(jī)軸承就是采用這種方式潤(rùn)滑。近年來(lái)，有些柴油發(fā)電機(jī)會(huì)采用含有耐磨潤(rùn)滑材料（如尼龍、二硫化鉬等）的軸承代替需涂抹潤(rùn)滑脂的軸承。
 
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