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      200kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)失敗的原因排查

      發(fā)布時(shí)間:2022-02-24 16:10來(lái)源:頂博 人氣:3907次
      200KW玉柴柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源,能夠在停電時(shí)為用戶(hù)提供連續(xù)、穩(wěn)定、安全的電力,但當(dāng)突然停電時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法順利啟動(dòng)及時(shí)供電,將是一件令人焦急的事,200KW玉柴柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)失敗的原因可能有多種,用戶(hù)應(yīng)結(jié)合故障現(xiàn)象進(jìn)行分析。

      200kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組

      200KW玉柴柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源,能夠在停電時(shí)為用戶(hù)提供連續(xù)、穩(wěn)定、安全的電力,被廣泛地應(yīng)用于通信、醫(yī)療、建筑、商業(yè)等領(lǐng)域,美譽(yù)度極高,但當(dāng)突然停電時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法順利啟動(dòng)及時(shí)供電,將是一件令人焦急的事,200KW玉柴柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)失敗的原因可能有多種,結(jié)合故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,一般來(lái)說(shuō)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)失敗的原因有以下這些:

      1、電池欠壓

      檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V48V(視不同電壓等而定)。

      因發(fā)電機(jī)平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí),蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降,此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。蓄電池使用時(shí)間較長(zhǎng)后,至蓄電池容量下降嚴(yán)重時(shí),即使達(dá)到額定電壓也無(wú)法起動(dòng),此時(shí)必須更換蓄電池。

      2、機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)故障引起模塊保護(hù)不予啟動(dòng)

      如果機(jī)油油量不足,會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油,使機(jī)油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會(huì)由于潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,應(yīng)在每天工作之前檢查油底 殼中的油位,保證油位的正常,不足時(shí)應(yīng)添加同廠(chǎng)家生產(chǎn)的同型號(hào)的機(jī)油。如果為機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)損壞需要更換壓力開(kāi)關(guān)。

      3、控制模塊損壞

      經(jīng)檢查確認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組控制模塊損壞時(shí),直接更換控制模塊即可正常啟動(dòng)。

      4、燃油油路故障

      燃油系統(tǒng)中進(jìn)有空氣引起機(jī)組啟動(dòng)失敗,這是較常遇到的故障,通常是在更換燃油過(guò)濾器濾芯時(shí)處理不當(dāng)(如更換燃油過(guò)濾器濾芯后未進(jìn)行排氣工作)引起空氣進(jìn)入??諝怆S燃油進(jìn)入管道后,使管道內(nèi)的燃油含量減少,壓力降低,不足使噴油器打開(kāi)噴嘴達(dá)到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。

      5、不按期換用潤(rùn)滑油、燃油

      在天氣寒冷的季節(jié),如果不及時(shí)改換粘稠度低的潤(rùn)滑油和燃油,柴油機(jī)就很有可能啟動(dòng)失敗。

      當(dāng)發(fā)現(xiàn)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組不能正常啟動(dòng)時(shí),用戶(hù)可通過(guò)上述幾種方法排查一下啟動(dòng)失敗的原因,不同的故障原因有不同的解決方法,如您需要技術(shù)支持,可聯(lián)系頂博電力為您安排上門(mén)檢修服務(wù)。

       

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